Accessibilité du métro à Paris : “Sans une volonté forte de la Ville de Paris, rien ne se fera” selon Pierre-Yves Bournazel
Après l’appel de Valérie Pécresse au lancement d’un “métro pour tous”, Pierre-Yves Bournazel salue une initiative “bienvenue et très positive. Pour que cela avance concrètement l’Etat, la Ville et la Région doivent s’entendre sur un plan commun de financement pluriannuel.”
Car pour l’élu de Paris, “la Région doit être moteur, mais sans une volonté politique de la Ville de Paris, rien ne se fera. Chaque année Paris à un rôle important à jouer, notamment de par sa contribution financière à IDFM.”
Pierre-Yves Bournazel émet néanmoins des doutes sur la capacité de la Maire de Paris à faire bouger les choses: “ D’abord, il y a la réalité de la situation financière de la Ville de Paris qui ne lui permet pas de s’engager sur 10, 15 ou 20 ans. Il faut un changement de vision et mener des réformes structurelles pour dégager de nouvelles marges fianncières sans augmenter les impôts des Parisiens.”
Outre les aspects financiers, l’élu soulève également la question de la méthode de travail : “La réalisation d’un plan comme celui-ci nécessite de rentrer dans une logique partenariale. Or, sur les grands sujets – logements, transports, vie économique – ce n’est pas cet état d’esprit qui est prôné dans la conduite des affaires de la Ville depuis 10 ans.”
Selon lui, une réflexion doit aussi être menée au niveau de la Ville afin de réaliser une adaptation globale de la stratégie municipale en matière d’accessibilité :
“ Il y a le métro, mais il y a également l’entretien et l’adaptation de la voirie. Elle est particulièrement inhospitalière pour les personnes qui souffrent d’un handicap moteur et les personnes à mobilité réduite. Et je ne parle pas des familles avec enfants et poussettes… Plutôt que de superposer les plans sur l’accessibilité, entre des stratégies annuelles et plurianuelles, il serait plus utile de concentrer les moyens pour la réalisation d’une seule et unique stratégie pluriannuelle.”
