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Chiffre d’affaires : 10,8 milliards d’euros en hausse de 7,3 % (-1,6 % à périmètre et taux de change constants).

 Résultat opérationnel : 606 millions d’euros, en progression de 30 % compte tenu de la croissance des résultats des activités transport et logistique et logistique pétrolière, de la bonne marche d’Havas intégré globalement sur l’ensemble de l’année 2013 et de la poursuite des dépenses dans le stockage d’électricité (batteries, véhicules électriques…), à un niveau cependant inférieur à celui de l’année 2012.

 Compte tenu de plus-values sur titres moins importantes en 2013 qu’en 2012 (109 contre 642 millions d’euros), le résultat net consolidé s’établit logiquement en retrait par rapport à 2012, à 450 millions d’euros contre 813 millions d’euros. Le résultat net part du Groupe est de 270 millions d’euros.

 Nouvelle amélioration du ratio d’endettement net sur fonds propres qui passe de 26 % à 19 %.

 Proposition de dividende : 3,10 euros par action (dont 2 euros d’acompte déjà versés en octobre

2013), avec faculté de recevoir le dividende en actions.

Le chiffre d’affaires consolidé s’établit à 10 848 millions d’euros en léger repli de 1,6 % à périmètre et taux de change
constants par rapport à 2012, intégrant principalement la progression des activités logistiques et portuaires (+3 %) et le recul de l’activité logistique pétrolière (-10 %) en raison de la baisse des prix des produits pétroliers et des volumes
vendus. En données brutes, il progresse de 7,3 %, compte tenu principalement de la contribution d’Havas sur l’ensemble de l’année 2013 après son intégration globale au 1er septembre 2012.

L’ebitda atteint 957 millions d’euros, en progression de 19 % (+2 % hors Havas) et le résultat opérationnel du Groupe
s’établit à 606 millions d’euros en hausse de 30 % par rapport à l’exercice 2012. Il prend en compte :

la progression des résultats des activités transport et logistique qui bénéficient d’un bon niveau d’activité dans le
monde et des développements réalisés notamment en Asie et en Afrique ;
 la bonne performance de l’activité logistique pétrolière ;
 la progression des résultats du secteur communication grâce aux bons résultats d’Havas et à son intégration sur
l’ensemble de l’année.
 les dépenses soutenues dans le stockage d’électricité (batteries, supercapacités, véhicules électriques,
stationnaire), qui sont cependant inférieures à celles engagées en 2012 au moment de la montée en puissance
d’Autolib’.