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Euronaval 2016, Paris, Le Bourget, 19 octobre 2016

A l’occasion du salon Euronaval 2016, Safran Electronics & Defense expose des systèmes optroniques et de navigation inertielle apportant des services essentiels à la réussite des missions des forces navales pour l’ensemble de leurs scénarios d’engagements. La performance des solutions de Safran repose sur sa maîtrise complète des technologies les plus avancées dans l’optronique et la navigation inertielle et de leur intégration aux plates-formes navales et à leur système de combat.

De la haute mer à l’action littorale, essentielle à la réussite des missions les plus exigeantes, l’offre de Safran s’articule autour de trois pôles : guerre sous-marine, actions en surface et opérations aériennes des unités aéronavales.

Guerre sous-marine : Safran, référence de rang mondial pour les mâts et la navigation  

La performance de l’offre Safran repose sur son expertise unique en optronique et en mécanique de précision, conjuguée à des techniques de stabilisation et de traitement d’images.

Acteur de référence, Safran développe et produit des périscopes d’attaque, des mâts optroniques et des mâts radars. Conçu selon une architecture de mâts non pénétrants dans la coque épaisse, le nouveau mât Serie 30 de Safran intègre une grande densité de capteurs en un volume réduit. La version « mât optronique d’attaque » dispose de plusieurs caméras de haute résolution, d’une fonction surveillance panoramique, d’antennes de guerre électronique, de télécommunications et de GPS.

L’expertise de Safran en matière de navigation sera aussi représentée par les centrales à hautes performances Sigma 40XP. Aptes à tenir une très haute précision de navigation dans la durée (au-delà de 96 heures), elles répondent aux critères les plus sévères des opérations sous-marines. Elles font appel à un coeur inertiel à base de gyrolaser et se caractérisent par une grande facilité d’emploi. Adoptées pour les sous-marins nucléaires Barracuda français, les centrales Sigma 40XP équipent les SNA Améthyste au titre de leur modernisation et les Scorpène export de DCNS. A ce jour elles équipent dans le monde 75 sous-marins de 14 classes différentes.

Actions en surface : Safran au coeur des missions les plus exigeantes   

Safran expose une gamme complète de systèmes optroniques : la nouvelle tourelle Paseo NS (Naval System) et XLR (eXtra Long Range), le système EOMS NG de veille panoramique et de conduite de tir pour bâtiments de première ligne et Vigy Observer pour les unités légères ou les patrouilleurs. Intégrées au système de combat du bâtiment, ou télé-opérées à partir d’une console dédiée, ces solutions répondent aux besoins de renseignement, d’alerte et d’action de tout type de bâtiments.

Paseo se décline en une famille modulaire. Exposé en versions NS et XLR, Paseo est doté de capteurs de haute résolution pour la détection et l’identification des cibles à très grande distance, de jour comme de nuit, avec un fort préavis face aux menaces. Il intègre des fonctions d’identification, de poursuites et de conduite de tir de grande précision et à longue distance contre des cibles aériennes et navales dans des conditions météo dégradées. La détection des engins antinavires se combine aux lance-leurres NGDS (New Generation Dagaie System) de Safran. Vigy Observer est proposé comme capteur optronique du système BlueDome de protection des bâtiments civils contre la piraterie.

Les systèmes de navigation inertielle de la famille Sigma équipent plus de 500 bâtiments de combat. La famille de centrales de navigation Sigma 40 à gyrolaser est la référence européenne pour les plates-formes de combat de premier rang. Ce système a franchi le cap des 12 millions d’heures de fonctionnement en service. Les données accumulées par cette flotte démontrent la fiabilité opérationnelle exceptionnelle de la Sigma 40.

Safran a enrichi sa gamme avec BlueNaute®. Robuste, compacte et sans maintenance, BlueNaute fait appel à une technologie de rupture en matière de senseurs inertiels, le Gyroscope à Résonateur Hémisphérique (HRG), une solution brevetée Safran. BlueNaute répond aux besoins de la navigation commerciale et de l’action de l’Etat en mer. Cette technologie se caractérise par une durée de vie illimitée et une très grande fiabilité, tout en apportant un service parfaitement adapté aux obligations de l’Organisation Maritime Internationale et du traité SOLAS (Safety of Life at Sea). Plus de 200 bâtiments civils et 50 navires paramilitaires sont déjà dotés de la centrale BlueNaute, en particulier la classe Reliance des garde-côtes américains et les patrouilleurs arctiques canadiens de la classe Harry DeWolf.

Opérations aériennes des unités aéronavales : du système Euroflir au système de drones Patroller

Pour les opérations aéronavales les plus exigeantes, Safran propose la gamme de systèmes optroniques gyrostabilisés Euroflir®. Cette famille intègre plusieurs configurations de capteurs : caméras infrarouges, caméras TV, zoom progressif, spotter multispectral, pointeur, désignateur et illuminateur laser. Au coeur d’un dispositif de surveillance aéroporté, Euroflir offre de nouvelles solutions de reconnaissance et d’exploitation embarquées sur hélicoptères de mission et avions de surveillance et de patrouille maritime.

Pour les besoins de protection du littoral, Safran expose le système de drone Patroller. Le vecteur aérien embarque une charge utile de 250kg pour des missions de classe 20 heures. Sa conception modulaire offre un large choix de charges utiles pour l’action maritime (radar de surveillance, récepteur de balises AIS, guerre électronique et détecteur de balises de détresse SAR). Son système Euroflir est au coeur de sa chaîne optronique. Sa station-sol exploite l’ensemble des capteurs embarqués en temps réel et peut contrôler deux drones simultanément. Grâce à ses interfaces, le système Patroller peut tout à la fois s’intégrer aux espaces numérisés des forces armées ou opérer au profit des organismes de sécurité intérieure.

Intégrant des technologies ITAR Free, les solutions de Safran font appel à des architectures modulaires. Elles permettent de proposer la solution la mieux adaptée à ses partenaires dans le cadre de constructions neuves ou pour des projets de modernisation. Safran est engagé dans les programmes de bâtiments de premiers rangs les plus modernes : sous-marins Barracuda en France, frégates européennes Fremm, sous-marins A26 en Suède et KSS-III en Corée du Sud, et en Australie, les porte-aéronefs classe Cambera et les destroyers de défense aérienne.

A Euronaval (17 – 21 octobre 2016), Safran est présent sur le stand E26 F35.